{"id":963,"date":"2007-08-28T10:25:49","date_gmt":"2007-08-28T08:25:49","guid":{"rendered":"http:\/\/dreibeinblog.de\/5er-bmw\/"},"modified":"2012-11-26T20:12:33","modified_gmt":"2012-11-26T20:12:33","slug":"5er-bmw","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dreibeinblog.de\/5er-bmw\/","title":{"rendered":"5er BMW"},"content":{"rendered":"

Roland ist Au\u00dfendienstler und protzt bei jeder sich bietenden Gelegenheit mit seinen pro Monat gefahrenen 30.000 Kilometern.<\/p>\n

„Ich brauche an Kreuzungen doch nicht zu bremsen, selbst wenn ich keine Vorfahrt habe. Mein Gott, mein 5er hat ABS, ESP, CDU und FKK, das ist das Modernste, was deutsche Ingenieurskunst zu bieten hat. Der Bock der steht in so kurzer Zeit, wenn ich da auf eine Kreuzung zufahre und die Wahl habe zu bremsen, weil da von rechts so ein altes Modell, so ein 3 Jahre alter Mercedes kommt, oder Gas zu geben, dann gebe ich Gas, sonst f\u00e4hrt mir doch hinten so ein Billigheimer drauf. Ein kurzes Antippen des Gaspedals reicht und schon bin ich \u00fcber die Kreuzung geflogen. Meine Frau? Nein, die braucht sowas nicht. ESP, ABS und das Ganze, das ist f\u00fcr Frauen nichts. Frauen fahren sowieso defensiv und viel zu vorsichtig. Wenn die merken, dass die Elektronik eingreift, denken die doch blo\u00df, sie h\u00e4tten was falsch gemacht und fahren dann von vorsichtiger.“<\/p>\n

Tja, auch eine Meinung, wenn auch eine bl\u00f6de… <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Roland ist Au\u00dfendienstler und protzt bei jeder sich bietenden Gelegenheit mit seinen pro Monat gefahrenen 30.000 Kilometern. „Ich brauche an Kreuzungen doch nicht zu bremsen, selbst wenn ich keine Vorfahrt<\/p>\n

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