{"id":2608,"date":"2007-08-20T08:13:13","date_gmt":"2007-08-20T06:13:13","guid":{"rendered":"http:\/\/dreibeinblog.de\/schildburger\/"},"modified":"2015-03-15T17:32:02","modified_gmt":"2015-03-15T16:32:02","slug":"schildburger","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/dreibeinblog.de\/schildburger\/","title":{"rendered":"Schildb\u00fcrger"},"content":{"rendered":"

Ich komme gerade aus dem Nachbarort zur\u00fcck. Insgesamt ist die Strecke von dort nach hier knapp 7 Kilometer lang. Auf dieser Strecke musste ich 18 Lichtzeichenanlagen, also Ampeln, beachten, 6 Fu\u00dfg\u00e4nger\u00fcberwege (Zebrastreifen) und 178 Verkehrsschilder ber\u00fccksichtigen.<\/p>\n

Dass an deutschen Stra\u00dfen zuviele Verkehrsschilder stehen, dar\u00fcber sind sich im Grunde alle einig. Viele sind schlicht und ergreifend \u00fcberfl\u00fcssig, manche unbrauchbar, einige sinnlos und manche so toll wie diese Kombination hier:<\/p>\n

Was soll sowas? Was wollen mir die Verkehrsbeh\u00f6rden damit sagen? Ist ein absolutes Halteverbot noch absoluter, wenn man zwei Schilder aufh\u00e4ngt? Oder liegt es an den wei\u00dfen Pfeilen? Will man den Leuten in einer \u00dcbergangszeit Gelegenheit geben, sich daran zu gew\u00f6hnen, dass der Pfeil auf dem neueren Schild jetzt oben ist?<\/p>\n

Fragen \u00fcber Fragen…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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